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安全阀作为工业装备上的an全保护装置其作用是防止各种承压设备的内压升高到超过允许的压力值而发生突发性事故保障设备长期运行通常作为系统zui终保护装置。从安全阀的运行经验可知安全阀在使用过程中会出现各种各样的故障如整定压力随着使用时间的推移会发生某些偏差或者造成泄漏阀瓣受粘弹簧刚度过硬或软化阀杆不对中等原因从而引起严重的后果。
从安全阀的动力学特性分析可知安全阀核心受力部位是阀瓣但反冲盘在开启时也承受巨大的冲击力它的反冲效应对阀瓣的开启具有很大作用。于是对安全阀反冲盘反冲效应的研究非常重要。目前为止很少有公开发表的文献探讨和研究这个问题。 本文主要对安全阀开启过程中超压介质气体在泄放流道中高速流动和转向所产生推举效应即反冲效应进行研究采用理论和实验并举的方法来分析计算反冲效应的大小包括反冲力的数值模拟、反冲力的检测以及反冲效应的计算从而实现反冲效应的定量化zui后寻找其影响因素并研究如何控制反冲效应的大小。
本文链接：http://www.cnwhvalve.net/1896.htm
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