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针对安全阀的研究,对安全阀的结构改进和完善使用性能,提供了有价值的理论和实际依据,为保证液压支架稳定工作,采工作面的安全生产都有着一定的现实意义。由于过流断面的变化,液流速度也发生了变化,在流道拐角等处极易产生漩涡,并且压差越小漩涡区越小,反之就会越大。随着入口压力的增大,液流速度变快,节流口处的最小压强变小,进而容易产生气穴、漩涡等现象。因此增大出口压力或者减小进口压力均有利于增大节流口处的最小压强,进而减小气穴、漩涡现象的发生几率。
液体在流经节流口时速度最大,开口度的大小以及压差的不同也对溢流速度有着最直接的影响。压差越大以及开口度越小,节流口处的最大速度就越大。压力降主要分布在节流口处,在节流口附近有一个明显的低压区,而且开口度越小,低压越小;压差越大,低压越小。由于节流口处的静压值低于水的饱和蒸汽压,所以在此处很容易产生气蚀现象。
本文链接:http://www.cnwhvalve.net/1917.htm
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